Ich habe die letzten Tage morgens bemerkt das die Batterie bissel schwächelt zwar nur ein wenig aber da tat sich was. Heiligabend wollte ich neue Bilder vom Omi machen. Nachdem ich den Omega mit Licht usw für nur wenige Sekunden an hatte bemerkte ich ein flackern im Licht also alles aus und versucht zu starten aber da war schicht im schacht. :( Kein Handy dabei keine Jacke,erstmal 3km nach Hause Maschieren nächste Auto holen zum überbrücken. Daraufhin habe ich Heiligabend mal die Lichtmaschiene ausgebaut. Denn der Omega hat jetzt 140000km runter und immer nur die Batterie ich weiß ja nicht. Und die Ladespannung war auch net berauschend.   Um die 12,5V c.a.

Hier einmal auseinander gebaut denn ich komme von aussen nicht an die Kohlen :(

Hier die Kohlen ist zwar noch was dran aber an der Oberen ist  nur ein bereich von 2mmx3,5mm Reibung gewesen ob das ausreicht?

Und wenn ich sie schonmal auf habe wird sie auch gleich mal gereinigt unten der Schmutz gut zu erkennen.Also alles raus und mit ner kleinen Messing Bürste drann.

Restlichen Bilder folgen noch moin erstmal ersatz holen

Hier hab ich schnell noch von Janka eine ersatz Lima bekommen sieht richtig schick aus aber leider Ladet sie nicht :(

Ein Tag wieder vergangen denn es mußte bei Opel bestellt werden die Gelbe markierte Nadel sollte man nicht herausziehen man sieht auf dem nächsten Bild wieso.

Hier ist wieder die Gelb makierte Stange im Loch befindet sich bisschen Gummi man setzt den Kohle halter einfach auf seinen Platz und sticht die stange durchs Gummi jetzt kann man sie auch rausziehen und die Kohlen können ihre Arbeit verrichten.

Moin werde ich sie wieder einbauen und schauen ob sich was bessert wenn nicht die Lima geht nicht mehr so “schnell” kaputt

Hier wieder zusammen gebaut und mit ein bissel Farbe drauf, und Lager gefettet schaut sie gleich besser aus.

Hier nocheinmal warum mein verdacht sich bestätigt. Dieser kleine bereich von der oberen Kohle hatte nur noch  kontakt der rest war zerbröselt

So nun ist die alte ( neue ) Lima wieder eingebaut nach einer ausgiebigen Probefahrt, und die Abschluss Messung ergab 14,4V Ladespannung.

Anstatt c.a. nur 12,5V

Ich habe zusätlich nochmal alle Masseverbindung Überholt. Nun sollte ich erstmal wieder ruhe haben.